Bão Bualoi với sức gió mạnh và mưa to đã gây ra những thiệt hại nặng nề cho ngành hàng không khi hơn 450 chuyến bay phải tạm dừng hoặc đổi hướng trên diện rộng. Tình hình này kéo dài nhiều ngày, ảnh hưởng sâu sắc đến lịch trình bay và công tác điều hành. Bài viết sẽ phân tích chi tiết tác động của bão cũng như các biện pháp ứng phó hiệu quả được thực hiện nhằm duy trì an toàn và ổn định hệ thống vận tải hàng không quốc gia.
Tác động nghiêm trọng của bão Bualoi đến hoạt động hàng không
Cơn bão số 10, mang tên Bualoi, đã tạo ra những ảnh hưởng sâu rộng đối với hoạt động hàng không tại nhiều khu vực trọng điểm của đất nước. Từ việc làm gián đoạn các tuyến bay đến ảnh hưởng trực tiếp lên cơ sở hạ tầng sân bay, bão đã thử thách khả năng ứng phó và quản lý của ngành hàng không trong điều kiện thời tiết cực đoan. Việc hiểu rõ diễn biến cũng như phạm vi tác động của cơn bão là bước quan trọng để đánh giá toàn diện tình hình và triển khai các giải pháp phù hợp.
Diễn biến và cường độ của bão số 10 (Bualoi)
Bão Bualoi tiến vào đất liền với sức gió rất mạnh kết hợp lượng mưa lớn kéo dài, đặc biệt ảnh hưởng tới khu vực miền Trung và Bắc Trung Bộ. Cơn bão duy trì trạng thái nguy hiểm trong suốt thời gian di chuyển, gây ra mưa lũ nghiêm trọng, gió giật mạnh làm suy giảm chất lượng đường bay và an toàn vận hành. Những thông tin dự báo liên tục được cập nhật nhằm kịp thời điều chỉnh hoạt động hàng không tránh các rủi ro có thể xảy ra.
Ảnh hưởng đến hai vùng trời trọng yếu: FIR Hà Nội và FIR TPHCM
Hai vùng kiểm soát không lưu chính là FIR Hà Nội và FIR TP Hồ Chí Minh chịu tác động lan rộng bởi bão Bualoi khiến nhiều chuyến bay phải thay đổi lộ trình hoặc hoãn cất cánh. Các trung tâm điều hành bay đã phải phối hợp chặt chẽ để quản lý luồng không lưu thay đổi đột ngột, đảm bảo giữ vững an toàn tuyệt đối trong môi trường phức tạp do thời tiết xấu gây ra.
Tác động lên các phân khu kiểm soát đường dài và sân bay lớn miền Trung, miền Bắc
Các phân khu kiểm soát đường dài cùng nhiều sân bay quan trọng ở miền Trung và miền Bắc như Đà Nẵng, Phú Bài hay Thọ Xuân gặp nhiều khó khăn khi hoạt động bị gián đoạn do mưa lớn và gió mạnh. Hệ thống thiết bị dẫn đường cũng như hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng phần nào gây trở ngại trong việc điều hành các chuyến bay đi qua vùng trời này.
Tác động thiên tai nặng nề lên ngành hàng không
Công tác ứng phó và phòng chống thiên tai trong ngành hàng không
Trước sự nguy hiểm của bão Bualoi, ngành hàng không nhanh chóng triển khai phương án ứng phó trên quy mô toàn quốc nhằm hạn chế tối đa thiệt hại và gián đoạn hoạt động. Các biện pháp bao gồm kiểm tra kỹ thuật máy móc thiết bị dẫn đường, tăng cường dự báo khí tượng chính xác cũng như tổ chức lực lượng trực ban 24/24 để đảm bảo mọi tình huống đều được xử lý kịp thời. Sự chủ động này giúp duy trì sự an toàn tuyệt đối cho toàn bộ hệ thống điều hành bay trong thời gian bão diễn biến phức tạp.
Kích hoạt phương án ứng phó từ ngày 26/9
Ngay từ ngày 26 tháng 9, hệ thống chỉ huy phòng chống thiên tai ngành hàng không chính thức kích hoạt phương án ứng phó đặc biệt nhằm chuẩn bị sẵn sàng đối phó với diễn biến bất lợi của cơn bão. Việc này đảm bảo mọi đơn vị liên quan đều nhận được thông tin nhanh chóng và thực hiện nhiệm vụ theo đúng kế hoạch đã định.
Gia cố, kiểm tra thiết bị kỹ thuật và hệ thống dẫn đường
Ban chỉ huy yêu cầu rà soát tổng thể hệ thống thiết bị kỹ thuật phục vụ cho điều hành bay như radar, đèn tín hiệu sân bay, trạm dẫn đường để phát hiện sớm hỏng hóc có thể xảy ra. Công tác gia cố cơ sở vật chất cũng được chú trọng nhằm tồn tại tốt trước sức gió mạnh và mưa to từ bão.
Tăng cường dự báo khí tượng và phát cảnh báo sớm
Việc nâng cao độ chính xác của dự báo thời tiết đóng vai trò then chốt trong việc đưa ra quyết định điều chỉnh kế hoạch bay. Trung tâm khí tượng phối hợp thường xuyên với cơ quan điều hành để gửi cảnh báo sớm về những thay đổi nhanh chóng của thời tiết do bão Bualoi gây ra.
Cơ cấu trực 24/24 đảm bảo vận hành liên tục hệ thống CNS và liên lạc hàng không
Để đảm bảo liên tục phục vụ các chuyến bay an toàn dù trong hoàn cảnh khắc nghiệt, lực lượng kỹ thuật luôn trực ca đầy đủ nhằm duy trì hoạt động ổn định của hệ thống CNS (Communication, Navigation and Surveillance) cũng như liên lạc giữa kiểm soát viên không lưu và phi công.
Thực hiện nguyên tắc “bốn tại chỗ” và phối hợp điều hành bay liên vùng
Nguyên tắc “bốn tại chỗ” với sự phối hợp đồng bộ giữa cơ sở vật chất, nhân lực, chỉ huy tại chỗ và hậu cần được áp dụng triệt để. Hơn thế nữa, các đơn vị vùng trời khác nhau kết nối chặt chẽ để điều chỉnh hoạt động chuyến bay linh hoạt theo tình hình thực tế nhằm đảm bảo an toàn tối đa.
Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai tích cực chỉ đạo các đơn vị
Thống kê chi tiết số chuyến bay bị ảnh hưởng do bão Bualoi
Bão Bualoi đã khiến hơn 450 chuyến bay bị trì hoãn, hủy hoặc đổi hướng chỉ tính riêng trong vòng 4 ngày từ 26 đến 29 tháng 9. Dữ liệu thống kê cho thấy mức độ ảnh hưởng tập trung chủ yếu ở các sân bay lớn miền Trung như Đà Nẵng, Phú Bài cùng nhiều sân bay phía Bắc khác. Những con số này phản ánh thách thức to lớn đặt ra cho ngành hàng không khi vừa phải đảm bảo an toàn vừa phải tối ưu hóa kế hoạch khai thác trong điều kiện thiên tai khắc nghiệt.
Số chuyến bay đổi hướng, hủy và chờ cất cánh theo từng ngày từ 26 đến 29/9
Trong khoảng thời gian này, mỗi ngày trung bình trên dưới một trăm chuyến bay đã chịu ảnh hưởng trực tiếp từ cơn bão. Việc đổi hướng sang các sân bay lân cận hoặc hủy chuyến diễn ra phổ biến nhằm tránh rủi ro do thời tiết xấu kéo dài ở vùng cửa ngõ chính.
Những sân bay lớn chịu ảnh hưởng nghiêm trọng như Đà Nẵng, Phú Bài, Đồng Hới, Thọ Xuân
Các sân bay nằm trên dải đất miền Trung là những điểm nóng chịu sức ép nặng nề nhất bởi mưa gió dữ dội kèm theo lũ lụt làm hạn chế khả năng vận hành bình thường. Điều này buộc các đơn vị quản lý sân bay tăng cường biện pháp phòng ngừa đồng thời phối hợp với điều hành mạng đường bay để xử lý kịp thời những phát sinh bất thường.
Sân bay Đà Nẵng với nhiều chuyến bay phải thay đổi kế hoạch
Tổng kết hơn 450 chuyến bay bị gián đoạn trong 4 ngày bão đổ bộ
Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay
Đánh giá hiệu quả công tác điều hành và đảm bảo an toàn bay
Mặc dù chịu áp lực lớn từ thiên tai nguy hiểm, công tác điều hành hoạt động bay vẫn giữ vững mức độ an toàn cao nhất với không có bất kỳ thiệt hại người hay tổn thất tài sản quan trọng nào xảy ra. Sự phối hợp đồng bộ cùng xu hướng chủ động triển khai biện pháp phòng ngừa đã chứng minh năng lực xử lý tình huống xuất sắc của đội ngũ kiểm soát viên không lưu cũng như các đơn vị liên quan.
Duy trì an toàn tuyệt đối trong suốt thời gian ảnh hưởng của bão
“Không để xảy ra sự cố nào trong mùa bão“ là mục tiêu được đặt lên hàng đầu và đã đạt được thành công nhờ vào tinh thần trách nhiệm cao cùng các quy trình nghiêm ngặt được tuân thủ một cách bài bản.
Không có thiệt hại về người, tài sản và sự cố kỹ thuật hệ thống điều hành bay
“An toàn người lao động cũng như duy trì ổn định thiết bị kỹ thuật là nền tảng cho phép ngành hàng không vượt qua thử thách một cách trọn vẹn dù chịu cảnh thời tiết khắc nghiệt kéo dài.”
Các biện pháp ứng phó kịp thời, đồng bộ giúp duy trì ổn định hoạt động hàng không trong điều kiện khắc nghiệt
“Sự chủ động phối hợp giữa các bên liên quan đã tạo nên hiệu quả tích cực đáng ghi nhận trong quá trình quản lý tình huống thiên tai lần này.”
Tầm quan trọng của công tác phối hợp liên ngành trong xử lý tình huống thiên tai
“Thành công từ việc ứng phó với bão Bualoi càng khẳng định rõ vai trò then chốt của sự phối hợp nhuần nhuyễn giữa nhiều ngành nghề khác nhau.” Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai cùng Tìm kiếm cứu nạn của ngành hàng không lãnh đạo sát sao xuyên suốt quá trình chuẩn bị – triển khai các phương án chiến lược.
Vai trò của Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn ngành hàng không
“Ban Chỉ huy đã đóng vai trò đầu tàu trong việc đưa ra quyết sách chính xác vào đúng thời điểm nhằm giảm thiểu tối đa hậu quả do thiên tai gây ra cho ngành.”
Sự phối hợp giữa trung tâm khí tượng, cơ sở điều hành bay và các cơ quan chức năng liên quan
“Việc chia sẻ thông tin nhanh chóng giữa trung tâm dự báo khí tượng thủy văn cùng cán bộ kiểm soát viên trên mặt đất giúp xử lý linh hoạt mọi tình huống phát sinh trên vùng trời có ảnh hưởng bởi bão.”
“Bảo vệ sự ổn định hoạt động hàng không trước thiên tai là ưu tiên số một”
“Bão Bualoi đã tạo nên thử thách chưa từng có đối với ngành hàng không nhưng nhờ công tác chuẩn bị kỹ càng cùng sự phối hợp đồng bộ giữa nhiều đơn vị mà hơn 450 chuyến bay bị gián đoạn trên diện rộng vẫn được kiểm soát an toàn tuyệt đối. Đây là bài học quý giá về khả năng ứng phó linh hoạt trước thiên tai,nâng cao nền tảng bảo đảm an toàn vận tải hàng không quốc gia cho tương lai.”
